| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | M&D |
| সাক্ষ্যদান: | CE ISO |
| মডেল নম্বার: | FD35 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 বিন্যাস করুন |
| মূল্য: | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | ন্যুডও |
| ডেলিভারি সময়: | 15-20days |
| পরিশোধের শর্ত: | ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, L/C, T/T |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 200 সেট |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: | 7000mm | রঙ: | কাস্টমাইজড |
|---|---|---|---|
| পাগড়ি: | বায়ুসংক্রান্ত সলিড | মাস্তুল: | 2stage / 3satge |
| ট্রান্সমিশন: | স্বয়ংক্রিয় | ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ: | 2240mm |
| লোড সেন্টার: | 500 মিমি | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ডিজেল ট্রাক উত্তোলন,ডিজেল পরিচালিত ফর্কলিফ্ট |
||
3.5 টন ISUZU শক্তি সঞ্চয় ইঞ্জিন ডিজেল চালিত ফর্কলিফ্ট হলুদ রঙের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ ব্যাসার্ধ 2240 মিমি সিই সার্টিফিকেটের সাথে
আমাদের উচ্চমানের ফর্ক লিফট ডিজেল 3.5 টন ফর্কলিটার ব্যাপকভাবে পোর্ট, ভার্ফ, শিল্প ও খনির উদ্যোগ, স্টেশন, গুদাম, এবং অন্যান্যগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
| বৈশিষ্ট্য | 1 | উত্পাদক | এম ও ডি | ||
| 2 | মডেল | শক্তি স্থানান্তর টি / এম | FD35T | ||
| ম্যানুয়াল স্থানান্তর টি / এম | FD35C | ||||
| 3 | ধারণ ক্ষমতা | কেজি | 3500 | ||
| 4 | লোড সেন্টার | মিমি | 500 | ||
| 5 | ক্ষমতা ইউনিট | ডীজ়ল্ | |||
| 6 | অপারেটর টাইপ | ড্রাইভার / আসন | |||
| 7 | টায়ার টাইপ | বায়ুসংক্রান্ত | |||
| 8 | চাকা | সামনের অংশ | 2/2 | ||
| মাত্রা | 9 | সর্বোচ্চ। উচ্চতা উদ্ধরণ | মিমি | 3000 | |
| 10 | বিনামূল্যে লিফট | মিমি | 150 | ||
| 11 | ফর্ক আকার | এল * ওয়াট * টি | মিমি | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | ঢাল পরিসীমা | মাস্ট এগিয়ে / পিছনে | ডিগ্রি | 6/12 | |
| 13 | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (ফর্ক ছাড়া) | মিমি | 2760 | ||
| 14 | মোট প্রস্থ | মিমি | 1285 | ||
| 15 | মাউন্ট উচ্চতা (ফর্ক কমিয়ে) | মিমি | 2075 | ||
| 16 | সামগ্রিক উচ্চতা ফালি উত্থাপিত | Backrest সঙ্গে | মিমি | 4250 | |
| 17 | মাথা পাহারা উচ্চতা | মিমি | 2140 | ||
| 18 | রাডুদি চালু (বাইরে) | মিমি | 2495 | ||
| 19 | ফর্ক সামনে সামনে axle মুখ | মিমি | 485 | ||
| 20 | ন্যূনতম। ডান কোণ stacking aisle লোড দৈর্ঘ্য ছাড়া & clearence | মিমি | 2975 | ||
| কর্মক্ষমতা | 21 | গতি | সর্বোচ্চ ভ্রমণ / কোন লোড ভ্রমণ | কিমি / ঘঃ | 18 / 19.5 |
| 22 | পূর্ণ / কোন লোড উদ্ধরণ | মিমি / সেকেন্ড | 450/500 | ||
| 23 | পূর্ণ / কোন লোড হ্রাস করা | মিমি / সেকেন্ড | 450/420 | ||
| 24 | Max.drawbar টান | পাওয়ার পাল্টা টি / এম পূর্ণ / কোন লোড | কেজি | 2200/1000 | |
| ম্যানুয়াল স্থানান্তর টি / এম পূর্ণ / কোন লোড | কেজি | 2200/1000 | |||
| 25 | Gradeability 1.6km / ঘ | পাওয়ার পাল্টা টি / এম পূর্ণ / কোন লোড | % | 18/20 | |
| ম্যানুয়াল স্থানান্তর টি / এম পূর্ণ / কোন লোড | % | 18/20 | |||
| ওজন | 26 | ট্রাক ওজন | কেজি | 4780 | |
| 27 | ওজন বিতরণ | সম্পূর্ণ লোড সামনের অংশ | কেজি | 7380/900 | |
| 28 | চাপ নাই সামনের অংশ | কেজি | 1820/2960 | ||
| ফ্রেম | 29 | ট্যায়ার | সংখ্যা | সামনের অংশ | 2/2 |
| 30 | মডেল | সামনের অক্ষ | 28x9-15-12PR | ||
| 31 | পিছন অক্ষ | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | wheelbase | মিমি | 1700 | ||
| 33 | পদধ্বনি | সামনের অংশ | মিমি | 1060/970 | |
| 34 | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | সর্বনিম্ন বিন্দু (মাস্ট) | মিমি | 120 | |
| ফ্রেম | মিমি | 135 | |||
| 35 | ব্রেক | সেবা ব্রেক | হাইড্রোলিক-পা প্যাডাল | ||
| পার্কিং বিরতি | যান্ত্রিক হাত লিভার | ||||
| ইঞ্জিন | 36 | ব্যাটারি | ভোল্টেজ / ধারণক্ষমতা | ভি / হিঃ | 12/80 |
| 37 | ইঞ্জিন | মডেল | ISUZU 4JG2 | ||
| হারের ক্ষমতা | KW / RPM | 44.8 / 2450 | |||
| রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল | NM / RPM | 186/1800 | |||
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 | ||||
| স্থাননির্ণয় | এল | 3,059 | |||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | এল | 70 | |||
| 38 | ট্রান্সমিশন | গতি এগিয়ে / পিছনে | পাওয়ার পাল্টা টি / এম ম্যানুয়াল শিফট টি / এম | 1-1 শক্তি শিফট টি / এম 2-2 ম্যানুয়াল শিফট টি / এম | |
| 39 | অপারেটিং চাপ | হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ | কেজি / cm² | 180 | |
